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A.車輛急劇加速或猛然剎車
B.路況較差時，車輛劇烈顛簸
C.發(fā)動機(jī)環(huán)境溫度高時
D.以上說法均不正確

A.起動機(jī)與蓄電池之間有斷開處
B.整車安裝的起動繼電器損壞
C.起動機(jī)電磁開關(guān)失效
D.點(diǎn)火鎖回路有斷開處

A.發(fā)動機(jī)飛輪齒圈嚴(yán)重?fù)p壞
B.蓄電池連接起動機(jī)的導(dǎo)線太細(xì)
C.蓄電池連接起動機(jī)的導(dǎo)線太長
D.以上說法均不正確

A.緩嚙合功能只有靠這個繼電器才能實(shí)現(xiàn)
B.這個繼電器能保護(hù)起動機(jī)
C.因為這種起動機(jī)的開關(guān)工作時線圈電流大
D.以上說法均不正確

A.輸出的轉(zhuǎn)速更高，因而更容易啟動
B.輸出的扭矩更大，在低溫時容易啟動
C.不會出現(xiàn)打齒的現(xiàn)象，能有效保護(hù)飛輪齒圈
D.輸出的扭矩小，轉(zhuǎn)速低，因而能保護(hù)飛輪齒圈

A.沒用，多此一舉
B.使開關(guān)點(diǎn)火端電壓不至于降得太低，更利于電磁開關(guān)可靠工作
C.保護(hù)起動機(jī)
D.使啟動分二級進(jìn)行，保護(hù)飛輪齒圈

A.啟動時單向器力量太大
B.發(fā)動機(jī)齒圈硬度高但脆性大
C.單向器的硬度高
D.反拖時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速太高

A.60A/60A
B.60A/200A
C.200A/200A
D.200A/60A

A.輸出扭矩與轉(zhuǎn)速
B.將輸出的轉(zhuǎn)速降低
C.將轉(zhuǎn)子的扭矩降低，保護(hù)飛輪齒圈
D.保護(hù)轉(zhuǎn)子的換向器

A.開關(guān)點(diǎn)火端至外殼
B.開關(guān)點(diǎn)火端至B+主觸點(diǎn)
C.開關(guān)點(diǎn)火端至去電樞的主觸點(diǎn)
D.B+柱至去電樞的主觸點(diǎn)