線路運行部門應(yīng)按照各輸電設(shè)備途徑的地理環(huán)境及特殊地段，根據(jù)外力破壞的類型建立不同的特殊區(qū)域，并根據(jù)季節(jié)性、區(qū)域性等特點，制定相應(yīng)有效的預(yù)防控制措施，將其納入各自的危險點數(shù)據(jù)庫，進(jìn)行滾動管理。

補(bǔ)修管不可采用鉗壓、液壓或外爆壓進(jìn)行壓接。

用預(yù)絞絲修補(bǔ)損傷導(dǎo)線工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人查明全部工作人員確由桿塔上撤下后，就可以命令拆除工作地段所掛的接地線。

停電更換線路間隔棒時，銷釘?shù)拇┤敕较驊?yīng)靈活掌握。

停電更換直線串絕緣子時，因鐵塔基礎(chǔ)牢固，工作人員沒有必要檢查鐵塔根部、基礎(chǔ)是否完好。

輸電線路更換拉線時，展放拉線時應(yīng)兩人配合，逆絞展放，防止擰花。

輸電線路桿塔傾斜在線監(jiān)測系統(tǒng)，是一種主要應(yīng)用于不良地質(zhì)區(qū)（采空區(qū)、滑坡區(qū)、沼澤水田區(qū)、海邊臺風(fēng)區(qū)、沙地及高鹽凍土區(qū)等）高壓輸電線路桿塔的傾斜監(jiān)測及報警的系統(tǒng)。

線路事故預(yù)防，在防跳線連接點發(fā)熱方面，線路傳輸負(fù)荷超過50%時，可采用紅外測溫的方式復(fù)核跳線連接點扭矩情況，應(yīng)注意測溫工作在無背景光源和儀器的有效距離內(nèi)進(jìn)行。

線路型避雷器應(yīng)采用純空氣間隙或帶復(fù)合絕緣子支撐件型式，不宜采用避雷器本體帶運行單位的電站型避雷器。

為檢查線路絕緣子有否電暈、污穢放電火花和導(dǎo)線跳線連接點發(fā)熱等現(xiàn)象，最好選擇在無月光夜晚線路負(fù)荷超過50%以上時進(jìn)行，每季度巡視一次。