單項(xiàng)選擇題特型鐵路罐車(chē)，一個(gè)車(chē)號(hào)對(duì)應(yīng)一個(gè)罐車(chē)容積表，車(chē)表號(hào)字母為（）
A.FG
B.TG
C.TB
D.TZ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題造成鐵路罐車(chē)自控定量裝車(chē)系統(tǒng)無(wú)流量報(bào)警故障的原因不包括（）
A.油品密度發(fā)生改變
B.管路有氣阻
C.管道泵不工作
D.現(xiàn)場(chǎng)流量計(jì)前后球閥處于關(guān)閉狀態(tài)
2.單項(xiàng)選擇題鐵路罐車(chē)定量裝車(chē)系統(tǒng)軟件應(yīng)用時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟上位機(jī)和PLC電源，檢査上位機(jī)與PLC通信是否正常；檢查油品溫度、（）以及車(chē)用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇調(diào)合比例是否正常。
A.流速
B.數(shù)量
C.壓力
D.密度
3.單項(xiàng)選擇題使用Smith Accuload調(diào)合控制器時(shí)，主閥不能正常關(guān)閉的原因不包括（）
A.排氣口手動(dòng)針閥未打開(kāi)
B.主閥閥座與閥頭結(jié)合處有雜質(zhì)黏附
C.排氣口手動(dòng)針閥未關(guān)閉
D.主閥進(jìn)口控制回路管線堵塞
4.單項(xiàng)選擇題使用Smith Accuload調(diào)合控制器時(shí)，控制主閥的電磁閥工作電壓應(yīng)大于（）的額定工作電壓
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
5.單項(xiàng)選擇題參比電極埋設(shè)的位置應(yīng)盡量（），以減少土壤介質(zhì)中的IR降影響。
A.遠(yuǎn)離管道
B.靠近管道
C.遠(yuǎn)近沒(méi)要求
D.與管道相連
最新試題
油罐高位收油時(shí)為預(yù)防油罐冒頂，應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管道內(nèi)液體產(chǎn)生水擊類(lèi)型與（）有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)管線凍凝處理敘述錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
油品物料中冬季不需要伴熱的有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于浮頂罐、內(nèi)浮頂罐設(shè)計(jì)儲(chǔ)存高液位與（）有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題
降低油品流動(dòng)阻力的方法哪個(gè)不正確（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于汽蝕余量說(shuō)法正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路罐車(chē)自控定量裝車(chē)系統(tǒng)電液閥不能調(diào)節(jié)流速故障的處理方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
用以檢測(cè)混油濃度應(yīng)用較多的方法有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路裝卸車(chē)設(shè)計(jì)時(shí)，零位罐應(yīng)設(shè)（）
題型：多項(xiàng)選擇題