單項(xiàng)選擇題進(jìn)行質(zhì)量流量計(jì)調(diào)試前，首先檢查傳感器和變送器的全部連接情況，包括管道連接、電氣連接和（）等均應(yīng)符合要求。
A.接地
B.電路
C.傳感器
D.閥門
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1.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行質(zhì)量流量計(jì)調(diào)試前，預(yù)熱及試運(yùn)行結(jié)束后，將質(zhì)量流量計(jì)下游閥關(guān)閉，最好也將上游閥關(guān)閉，確認(rèn)傳感器中流量為零。在零流量條件下將輸出設(shè)置為零的過程稱為（）
A.零流量調(diào)整
B.傳感器調(diào)整
C.后續(xù)調(diào)試
D.校準(zhǔn)
2.單項(xiàng)選擇題選擇科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的安裝場(chǎng)所時(shí)，要求旁路必須跨接在傳感器上、下游截止閥之外，并且最好與主工藝管線管徑（）
A.不同
B.相同
C.比主工藝管線口徑大
D.比主工藝管線口徑小
3.單項(xiàng)選擇題選擇科里奧利質(zhì)量流量計(jì)的安裝場(chǎng)所時(shí)，要求安裝在管線中的傳感器要有足夠的背壓，背壓是指（）流體的壓力。
A.傳感器上游端口處
B.傳感器下游端口處
C.泵入口處
D.泵出口處
4.單項(xiàng)選擇題在某些情況下流量計(jì)的傳感器甚至變送器都需要安裝在露天場(chǎng)合，這時(shí)要防止雨水從傳感器、變送器的接線孔滲入，接線孔要用（）及一段軟管密封。
A.木塞
B.玻璃塞
C.橡膠塞
D.金屬塞
5.單項(xiàng)選擇題手操器出現(xiàn)HART設(shè)備出現(xiàn)在多個(gè)地址的故障，可能的原因是（）
A.使用了不正確的輪詢地址
B.HART頻率點(diǎn)的回路電阻不夠
C.設(shè)備設(shè)置為非零的HART地址
D.接線不良
最新試題
同批次鐵路罐車取樣后如果密度變化超過±1kg/m3應(yīng)增加采樣點(diǎn)。
題型：判斷題
量筒中的汽油試樣靜置時(shí)間越長(zhǎng)則所測(cè)密度越低。
題型：判斷題
鐵路罐車檢尺時(shí)，尺錘應(yīng)接觸到罐底積油窩處。
題型：判斷題
大罐油品檢尺時(shí)，液面穩(wěn)定時(shí)間輕油不少于15分鐘，重油不少于30分鐘。
題型：判斷題
外浮頂罐收付油作業(yè)時(shí)，油面一般不應(yīng)低于浮船起伏高度。
題型：判斷題
原油水份化驗(yàn)預(yù)期水含量小于1%時(shí)做樣量為200g。
題型：判斷題
由于溫度引起油品密度變化，所以在不同溫度下所計(jì)量的油品質(zhì)量不同。
題型：判斷題
罐車由于運(yùn)輸油品品種不同，其外觀特征及局部構(gòu)造略有不同。
題型：判斷題
密度測(cè)量對(duì)在線分析設(shè)備實(shí)時(shí)測(cè)定結(jié)果存在爭(zhēng)議時(shí)，以現(xiàn)場(chǎng)取樣實(shí)驗(yàn)室測(cè)定結(jié)果為準(zhǔn)。
題型：判斷題
鐵路罐車的檢尺點(diǎn)位于罐體人孔蓋鉸鏈對(duì)面罐體中心線的人孔上平面位置。
題型：判斷題