多項(xiàng)選擇題共同海損犧牲和費(fèi)用，應(yīng)由（）主要利益方按比例分?jǐn)偂?/strong>
A、船舶
B、貨物
C、運(yùn)費(fèi)
D、保險(xiǎn)人
E、經(jīng)紀(jì)人
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1.單項(xiàng)選擇題航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)對(duì)被保險(xiǎn)貨物沒(méi)有抵達(dá)收貨人倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所情況下的保險(xiǎn)責(zé)任，規(guī)定以貨物在卸載地卸離飛機(jī)后（）為限。
A、15天
B、30天
C、60天
D、90天
2.單項(xiàng)選擇題CIF價(jià)格條件中，屬于買(mǎi)方的責(zé)任有（）。
A、辦出口手續(xù)，領(lǐng)取出口許可證
B、租船，訂艙
C、辦理保險(xiǎn)
D、承擔(dān)裝船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)
3.單項(xiàng)選擇題（）是以航行于國(guó)與國(guó)之間的海輪所運(yùn)輸?shù)呢浳餅楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的，承保貨物在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸途中因遭受自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失的保險(xiǎn)。
A、船舶保險(xiǎn)
B、保賠保險(xiǎn)
C、海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)
4.單項(xiàng)選擇題《中華人民共和國(guó)海商法》正式生效于（）。
A、1995年
B、1992年
C、1993年
D、2003年
5.單項(xiàng)選擇題一艘海輪滿載各類貨物離開(kāi)A港駛向南美某地，不料在航行途中遇到海嘯，船身的激烈顛簸使停放在艙面且采取了加固、防滑措施的卡車有半數(shù)被顛入大海，海輪因此而發(fā)生嚴(yán)重傾斜。為使船身平衡，減輕負(fù)荷，船長(zhǎng)在此危急的時(shí)刻下令將艙面剩下的卡車全部拋入大海，海輪因此而免遭傾覆的厄運(yùn)，安全駛?cè)敫浇谋茈y港。對(duì)船長(zhǎng)下令將艙面剩下的卡車全部拋入大海所引起的損失屬于（）。
A、推定全損
B、單獨(dú)海損
C、共同海損
D、間接損失
最新試題
單證一致原則中“單”指以下哪些單據(jù)（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）是構(gòu)成共同海損的條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
船舶保險(xiǎn)的一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)人的承保責(zé)任包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
根據(jù)船舶保險(xiǎn)合同中的“海運(yùn)”條款，被保險(xiǎn)船舶不得進(jìn)行（）
題型：多項(xiàng)選擇題
海上船舶保險(xiǎn)中船舶受損的處理中，有關(guān)招標(biāo)修理正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列海上風(fēng)險(xiǎn)中不屬于自然災(zāi)害的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
海上保險(xiǎn)單按保險(xiǎn)期限分類可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
海上保險(xiǎn)承保的外來(lái)風(fēng)險(xiǎn)包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
目前關(guān)于海上保險(xiǎn)的起源有（）說(shuō)法。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上船舶保險(xiǎn)的險(xiǎn)別分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題