貨物長(zhǎng)度小于車輛長(zhǎng)度1/2，又無(wú)法做到全車均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，應(yīng)將貨物分成兩部分，若每一部分負(fù)重面長(zhǎng)度大于3.8m，全車載重量不得大于（）t。

成捆或盒裝薄板、馬口鐵、矽鋼片等貨物裝載時(shí)，貨物層與層、貨物與車底板間需加滑村墊、且垛間距離不超過(guò)（）mm。

檢測(cè)工件平面度時(shí)，可使用刀口直尺和（）配合進(jìn)行測(cè)量。

使用有端、側(cè)板的平車裝載鋼板時(shí)，鋼板每（）mm為一層。

長(zhǎng)度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時(shí)，應(yīng)在兩端貨垛下（靠近端部）墊（）mm厚的方木或原木，并成捆壓頂。

裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤（）周使用。

草支墊系機(jī)械壓制成塑的，它的單根承載能力為（）t。

起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。

臂架起重機(jī)移動(dòng)時(shí)的工作范圍由（）決定。

QL1型輪胎起重機(jī)一般具有（）種走行速度。