支柱應(yīng)緊插于支柱槽內(nèi)，并適當(dāng)露出支柱槽下，露出長度不得超過（）mm，且支柱不得倒插。

裝載木材如果用8號鍍鋅鐵線做封頂線時(shí)，鐵線應(yīng)盤（）周使用。

起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。

鍍鋅鐵線做為捆綁鐵索時(shí)，如果使用3.2mm線，應(yīng)用（）股擰制。

鋼絲繩表面磨損或腐蝕量達(dá)10%，折減系數(shù)為（）%。

樺木作支柱時(shí)，其大頭直徑一般不小于（）mm。

長度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時(shí)，應(yīng)在兩端貨垛下（靠近端部）墊（）mm厚的方木或原木，并成捆壓頂。

下列關(guān)于滑輪敘述不正確的是（）

貨物長度小于車輛長度1/2，又無法做到均布承載，使用符合要求的敞車裝載時(shí)，如果每部分長度大于3.8m，車輛負(fù)重面長度大于3.8m，車輛負(fù)重面寬度不得小于（）m。

線接觸外粗式鋼絲繩用符號（）表示其結(jié)構(gòu)。