裝載木材如果用8號(hào)鍍鋅鐵線做腰線時(shí)，鐵線應(yīng)盤（）周使用。

下列關(guān)于滑輪敘述不正確的是（）

三角擋、掩木的高度最低不得小于（）mm。

鍍鋅鐵線做為捆綁鐵索時(shí)，如果使用3.2mm線，應(yīng)用（）股擰制。

使用敞車裝載木材時(shí)，如果采用圍裝裝載的方法，木材超出端側(cè)板的部分，不得大于側(cè)板高度或本身長(zhǎng)度的（）

支柱應(yīng)緊插于支柱槽內(nèi)，并適當(dāng)露出支柱槽下，露出長(zhǎng)度不得超過(guò)（）mm，且支柱不得倒插。

長(zhǎng)度為（）m以下的小徑原木（直徑180mm以下）和板、方材（截面積226cm2以上的特大方材除外）應(yīng)做到成捆運(yùn)輸。

支柱槽間距小于1.6m的平車，允許裝載長(zhǎng)不小于（）m的木材。

起重量特性曲線是在（）和上作幅度為坐標(biāo)軸的直角坐標(biāo)系中建立的。

長(zhǎng)度2.5-4m的小徑原木及板、方材用平車裝載時(shí)，應(yīng)在兩端貨垛下（靠近端部）墊（）mm厚的方木或原木，并成捆壓頂。