單項選擇題連桿鍛造成型后應采用（）
A．完全退火
B．不完全退火
C．再結(jié)晶退火
D．低溫退火
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1.單項選擇題
船用柴油機曲軸常用的材料有（）
Ⅰ．灰口鑄鐵；
Ⅱ．球墨鑄鐵；
Ⅲ．可鍛鑄鐵；
Ⅳ．中碳鋼；
Ⅴ．合金滲碳鋼；
Ⅵ．合金調(diào)質(zhì)鋼。
A．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
B．Ⅰ+Ⅴ
C．Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
D．Ⅰ+Ⅵ
2.單項選擇題
可用于生產(chǎn)曲軸的材料是（）
Ⅰ．45或40Cr；
Ⅱ．QT700-02；
Ⅲ．ZG270-500。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅱ+Ⅲ
C．Ⅰ+Ⅲ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
3.單項選擇題低速柴油機曲軸如采用碳鋼鍛件制造，須進行正火處理，粗加工后退火處理，其目的是（）
A．代替調(diào)質(zhì)處理，消除加工應力
B．消除網(wǎng)狀滲碳體，降低硬度
C．消除過熱缺陷，消除加工硬化
D．提高硬度，防止變形和開裂
4.單項選擇題45號鋼曲軸鍛造毛坯進行正火處理是為了（）
A．代替退火處理
B．代替調(diào)質(zhì)處理
C．降低硬度便于加工
D．改善組織
5.單項選擇題船用大型低速柴油機曲軸大多采用半組合式，其主軸頸常選用（）
A．優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼
B．優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
C．灰口鑄鐵
D．合金鑄鐵
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