A．主動(dòng)輪表面始終受壓
B．從動(dòng)輪表面始終受壓
C．主動(dòng)輪表面先受壓后受拉，從動(dòng)輪表面則反之
D．從動(dòng)輪表面先受壓后受拉，主動(dòng)輪表面則反之
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A．影響傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性
B．減輕磨損
C．提高效率
D．對傳動(dòng)比的準(zhǔn)確性沒有影響
A．圓柱平摩擦輪
B．圓錐摩擦輪
C．圓柱摩擦輪與圓盤
D．圓柱槽摩擦輪
A．速度損失
B．功率損失
C．傳動(dòng)比不準(zhǔn)確
D．輪面嚴(yán)重磨損
A．幾何滑動(dòng)
B．打滑
C．彈性滑動(dòng)
D．A＋B
最新試題
（）對于較復(fù)雜的凸輪輪廓曲線，也能準(zhǔn)確地獲得所需要的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。
在直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，試問對于同一凸輪用不同端部形狀的推桿，其推桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律是否相同？
圖示為一偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)。試在圖上：（1）畫出并標(biāo)明基圓r0；（2）作出并標(biāo)明凸輪按ω方向轉(zhuǎn)過60°后，從動(dòng)件與凸輪廓線接觸處的壓力角α；（3）作出并標(biāo)明滾子從圖示位置反轉(zhuǎn)到B處與凸輪接觸時(shí)，對應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角ϕ。
為保證滾子從動(dòng)桿凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)規(guī)律不“失真”，滾子半徑應(yīng)（）。
對心直動(dòng)尖頂推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角超過許用值時(shí)，可采用（）措施來解決。
在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，若凸輪作順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)件向上移動(dòng)為工作行程，則凸輪的軸心應(yīng)相對從動(dòng)件導(dǎo)路向左偏置還是向右偏置為好？為什么？若偏置得太多會(huì)有什么問題產(chǎn)生？
一對心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu)，O為凸輪幾何中心，O1為凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心，試求輪上C點(diǎn)與尖頂接觸時(shí)的壓力角。
一對心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件偏心圓凸輪機(jī)構(gòu)，O為凸輪幾何中心，O1為凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心，試求輪上D點(diǎn)與尖頂接觸時(shí)的壓力角。
在圖示直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪轉(zhuǎn)向如圖所示。試畫出該位置時(shí)從動(dòng)件壓力角。
如果滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際輪廓線變尖或相交，可以采取哪些辦法來解決。