在一定轉(zhuǎn)速下，要減輕鏈傳動的運動不均勻性的動載荷，應(yīng)減小鏈條節(jié)距、增加鏈輪齒數(shù)。

鏈傳動張緊的目的是避免打滑。

傳動的主要失效形式。

帶傳動的失效形式為帶的（）和（）。

鏈傳動中，當(dāng)一根鏈的鏈節(jié)數(shù)為偶數(shù)時需采用過渡鏈節(jié)。

帶傳動是如何工作的？有哪幾種類型？帶傳動為什么要定期張緊？有哪些張緊方法？帶傳動有哪些優(yōu)缺點？

舊自行車上鏈條容易脫落的主要原因是鏈條磨損后鏈節(jié)增大，以及大鏈輪齒數(shù)過多。

在普通V帶傳動中，載荷平穩(wěn)，包角為180º，帶長為特定長度，單根V帶的基本額定功率P。主要與（）、（）和小帶輪轉(zhuǎn)速有關(guān)。

帶傳動在高速級，鏈傳動在低速級。

一般情況下，鏈傳動的多邊形效應(yīng)只能減小，不能消除。