A、打開超高壓蒸汽減溫減壓器維持高壓蒸汽系統(tǒng)壓力
B、設(shè)定系統(tǒng)放火炬
C、確認(rèn)并關(guān)閉抽汽閥
D、由于制冷壓縮機(jī)負(fù)荷增加，調(diào)整制冷壓縮機(jī)系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A、檢查潤滑油溫度是否過高
B、檢查潤滑油的壓力、流量是否過低
C、機(jī)組是否振動較大
D、檢查溫度計(jì)是否失靈
A、復(fù)水器單側(cè)切換清理
B、加大抽汽閥開度
C、現(xiàn)場查漏處理
D、調(diào)整噴射泵的工作狀態(tài)
A、蒸汽透平一級后壓力突然升高，可能是流通部分堵塞
B、蒸汽透平一級后壓力緩慢升高，可能是葉片表面結(jié)垢，流通面積逐漸減小，此時(shí)出口壓力也會下降
C、正常運(yùn)行時(shí)，蒸汽透平一級后壓力不能超過規(guī)定的極限值，以免汽流量過大，造成超負(fù)荷
D、蒸汽透平一級后壓力超過規(guī)定的極限值時(shí)，整個(gè)透平的轉(zhuǎn)子的軸向力增大，易造成葉片斷裂、推力瓦損害等嚴(yán)重設(shè)備事故
A、透平使用的蒸汽品質(zhì)不好時(shí)，流通部分會結(jié)垢
B、有結(jié)垢級前面蒸汽壓力的增加值與垢的多少成正比
C、結(jié)垢使有垢級后各級焓降減少
D、結(jié)垢的各級焓降、壓差、反動度都大大增加
A、降低堿洗塔的液面
B、降低“五返四”循環(huán)量
C、降低裂解氣負(fù)荷
D、提高裂解氣壓縮機(jī)四段吸入罐的液位設(shè)定值
最新試題
分子篩的吸附容量不受溫度的影響。
裝置停車時(shí)，應(yīng)盡最大可能保證設(shè)備和管線不超溫、不超壓。
油溫對機(jī)泵振動有如何影響？
壓縮機(jī)停車后，油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間？
簡述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
低負(fù)荷時(shí)，裂解氣干燥器并運(yùn)時(shí)應(yīng)注意什么？
簡述油路小透平開車步驟？
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動火為一級動火。
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壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理？