A、返回量設(shè)定過大
B、返回閥現(xiàn)場(chǎng)有開度
C、返回閥設(shè)定過小
D、返回閥現(xiàn)場(chǎng)無開度
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A、新堿濃度過低
B、堿液循環(huán)量小
C、裂解氣組成變化大,酸性氣體濃度增加
D、黃油排放不好
A、排黃油管線堵
B、補(bǔ)水過多
C、油水乳化,分層不好,廢堿液中水包油
D、堿液濃度過低
A、查明火源的及著火原因
B、救火
C、報(bào)警
D、防止火勢(shì)的擴(kuò)大
A、各系統(tǒng)能保持原始狀態(tài)的就應(yīng)維持
B、如果裂解系統(tǒng)仍能保持運(yùn)行,為減少損失和火炬的排放,可降低各爐負(fù)荷或減少開車的臺(tái)數(shù)
C、分離一般處于保溫、保壓和保液面的狀態(tài)
D、壓縮機(jī)能停則停,以減少損失和火炬的排放
A、盡最大可能保證壓縮機(jī)組不受損害的原則
B、盡快將壓縮機(jī)組停下來又要?jiǎng)幼鳠o誤的原則
C、盡可能慢而穩(wěn)妥的原則
D、盡可能縮小事故范圍和使緊急狀態(tài)不進(jìn)一步發(fā)展的原則
最新試題
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
簡(jiǎn)述油路小透平開車步驟?
裂解爐跳一臺(tái)爐時(shí),壓縮系統(tǒng)如何調(diào)整?
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
真空表上的讀數(shù)是所測(cè)壓力的實(shí)際值比大氣的壓力低。
主蒸汽壓力突降或中斷不會(huì)引起壓縮機(jī)喘振。
請(qǐng)分析壓縮崗如何減少物料損失?
油路或油過濾器堵塞是造成潤(rùn)滑油壓力下降的重要原因。
干燥器再生前為什么進(jìn)行冷吹?