A、暖機(jī)時(shí)間過長(zhǎng)
B、聯(lián)軸節(jié)損壞
C、軸承損壞
D、轉(zhuǎn)子不平衡
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、聽測(cè)壓縮機(jī)出口流道的噪音的變化情況
B、觀測(cè)壓縮機(jī)出口壓力和流量的變化情況
C、觀察機(jī)體和軸承的振動(dòng)情況
D、觀察蒸汽用量的變化情況
A、信號(hào)風(fēng)管線堵或漏氣
B、調(diào)速閥桿故障
C、調(diào)速器內(nèi)部故障
D、聯(lián)動(dòng)部分故障
A、油壓變化
B、工藝側(cè)不穩(wěn)定
C、調(diào)速器失靈
D、透平在調(diào)速器最低轉(zhuǎn)速工作
A、溫度計(jì)失靈
B、軸承供油溫度高
C、軸承供油不足
D、軸鎢金損壞
A、潤(rùn)滑不良,油中帶水
B、對(duì)中不良
C、振動(dòng)過大
D、軸承瓦隙過小,或瓦塊質(zhì)量差
最新試題
投用中后冷凝器的噴射器時(shí),應(yīng)先投二級(jí),再投一級(jí)。
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤(rùn)滑油最低溫度為多少?為什么?
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
裂解氣為什么要脫除酸性氣?
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
簡(jiǎn)述機(jī)組油可能跑油原因及處理。
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?