A、排氣溫度下降
B、壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車(chē)
C、真空度升高
D、備用復(fù)水泵自啟動(dòng)
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A、調(diào)節(jié)開(kāi)工噴射泵的中壓蒸汽閥門(mén),使表面冷凝器的絕壓為0.03MPa左右,壓力能維持半小時(shí)以上
B、系統(tǒng)氮?dú)獬鋲旱?.05MPa左右,壓力能維持半小時(shí)以上
C、系統(tǒng)氮?dú)獬鋲旱?.03MPa左右,壓力能維持半小時(shí)以上
D、系統(tǒng)氮?dú)獬鋲旱?.05MPa左右,壓力能維持1小時(shí)以上
A、氮?dú)獬鋲?br />
B、空氣充壓
C、蒸汽充壓
D、開(kāi)工泵抽真空
A、1次
B、2~3次
C、5~6次
D、6次以上
A、透平單試時(shí),不要暖機(jī)
B、升速時(shí),復(fù)水液面一般不會(huì)升高
C、升速時(shí),如果透平膨脹不均勻,機(jī)體振動(dòng)和軸位移都將在軸承溫度上有所顯示
D、蒸汽透平可以長(zhǎng)期低負(fù)荷下運(yùn)行
A、調(diào)速器錯(cuò)油門(mén)全開(kāi)
B、抽汽錯(cuò)油門(mén)全開(kāi)
C、用調(diào)速器升速
D、用主汽閥升速
最新試題
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
簡(jiǎn)述精餾塔壓差變化的原因及處理措施。
請(qǐng)分析壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化調(diào)整措施。
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
裂氣壓縮機(jī)為什么怕堿進(jìn)壓縮系統(tǒng)?
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來(lái),則需要-90℃以下的低溫分離。
壓縮崗位有何節(jié)能優(yōu)化操作措施?
簡(jiǎn)述油路小透平開(kāi)車(chē)步驟?
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開(kāi)車(chē)前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
裂解氣為什么要脫除酸性氣?