多項(xiàng)選擇題碳二加氫反應(yīng)器出口乙炔不合格的原因可能有()。
A.冷箱壓力波動(dòng)
B.系統(tǒng)負(fù)荷波動(dòng)
C.氫氣干燥器切換
D.氫氣干燥器備用時(shí)未進(jìn)行實(shí)氣置換
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1.多項(xiàng)選擇題碳二加氫反應(yīng)器出口分析不合格的原因有()。
A.催化劑選擇性不良
B.催化劑活性降低
C.負(fù)荷突然增大
D.氫炔比過小
2.單項(xiàng)選擇題提高碳二加氫反應(yīng)器的進(jìn)料溫度,不會(huì)使()。
A.綠油生成量加大
B.催化劑活性提高
C.催化劑選擇性下降
D.乙炔加氫速度變慢
3.單項(xiàng)選擇題分離系統(tǒng)碳二加氫反應(yīng)器一段入口溫度控制是采用()。
A.串級(jí)控制
B.比值控制
C.超馳控制
D.分程控制
4.單項(xiàng)選擇題碳二加氫反應(yīng)器中,乙烯損失對(duì)進(jìn)料各參數(shù)最為敏感的是()。
A.進(jìn)料溫度變化
B.進(jìn)料中CO含量變化
C.進(jìn)料中乙炔含量變化
D.進(jìn)料中乙烯含量變化
5.單項(xiàng)選擇題提高碳二加氫反應(yīng)器的氫炔比,可能導(dǎo)致的結(jié)果是()。
A.綠油生成量減少
B.催化劑活性提高
C.催化劑選擇性下降
D.乙炔加氫速度變慢
最新試題
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車過程中,開始配氫的條件有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后,為什么要進(jìn)行再生?
題型:?jiǎn)柎痤}
碳三反應(yīng)器發(fā)生飛溫即使處理得當(dāng),也會(huì)造成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于延長(zhǎng)碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行周期不利的操作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在碳三液相加氫過程中,下列說法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱區(qū)正常停車時(shí),碳三加氫反應(yīng)器最初的處理是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí),下列說法不正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時(shí),應(yīng)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
碳三氣相加氫過程中,下列說法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
甲烷化反應(yīng)器系統(tǒng)故障后對(duì)裝置有什么影響?
題型:?jiǎn)柎痤}