A.先拱部，再底板，最后側(cè)墻
B.先拱部、再側(cè)墻、最后底板
C.先底板，再側(cè)墻，最后拱部
D.先側(cè)墻，再底板，最后拱部
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A.1倍洞寬
B.0.5倍洞寬
C.0.5倍洞高
D.2倍洞高
A.降低地下水位通常采用地面降水方法或隧道內(nèi)輔助降水方法
B.含水的松散破碎地層宜采用集中宣泄排水的方法
C.城市地下工程采取降低地下水位法時(shí)，要著重考慮降水引起的沉降
D.開挖后可能引起大規(guī)模塌方時(shí)，應(yīng)在開挖前進(jìn)行注漿堵水，加固圍巖
A.馬頭門的開挖應(yīng)分段破除豎井井壁，宜先拱部，再側(cè)墻，最后底板的順序
B.同一豎井內(nèi)的馬頭門應(yīng)同時(shí)開啟施工
C.馬頭門標(biāo)高不一致的時(shí)候，應(yīng)按“先低后高”的原則
D.停止開挖時(shí)，應(yīng)及時(shí)噴射混凝土封閉掌子面
A.30~40mm
B.40~50mm
C.20~50mm
D.30~50mm
A.靈活多變，適用性強(qiáng)
B.有足夠的作業(yè)空間和較快的施工速度
C.是一種分步開挖的方法
D.土質(zhì)隧道臺(tái)階長度不宜超過隧道寬度的2倍
最新試題
淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為（）等環(huán)節(jié)。
在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于盾構(gòu)姿態(tài)控制，根據(jù)盾構(gòu)的橫向和豎向偏差及滾轉(zhuǎn)角，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)可采?。ǎ┑却胧?。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
TBM施工流程中，完成全斷面開挖與出渣工作以后應(yīng)進(jìn)行的工作是（）。
以下各項(xiàng)，符合明挖基坑安全技術(shù)控制要求的是（）。
TBM隧道防水的根本在于（）。