是指汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子在多次啟停過(guò)程中,其內(nèi)外表壁受多次溫度循環(huán)的交變應(yīng)力作用而產(chǎn)生的疲勞損傷。
當(dāng)汽輪機(jī)法欄內(nèi)壁溫度高于外壁時(shí),內(nèi)壁伸長(zhǎng)較多,外壁伸長(zhǎng)較少,法蘭在水平面產(chǎn)生熱變形或稱熱變形。