A.5%
B.4%
C.3%
D.8%
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A.增加
B.減少
C.不變
D.改變
A.6%
B.8%
C.5%
D.12%
A.ML
B.MH
C.CL
D.CH
A.ML
B.MLS
C.CL
D.CLS
A.分部工程
B.分項(xiàng)工程
C.單位工程
D.單項(xiàng)工程
最新試題
根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3430-2020,土的密度測試可用()方法。
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,土的液限WL=40%,塑限WP=20%.則該土的塑性指數(shù)為()
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,含粗粒越多的土,其最大干密度()
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,土的液塑限試驗(yàn)適用范圍包括()
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,土的顆粒分析試驗(yàn),對(duì)含有黏土的砂礫土采用下列()方法。
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,土按其不同粒組的相對(duì)含量可分為:()
根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTG 3430-2020,采用()措施可以提高土的最大干密度。
該隧道病害處治工程施工完畢后,被處治段落各分項(xiàng)狀況值應(yīng)達(dá)到()。
該隧道洞頂預(yù)各種預(yù)埋件嚴(yán)重銹蝕,各種橋架和掛件出現(xiàn)嚴(yán)重變形,該隧道土建技術(shù)狀況評(píng)定為()隧道。
根據(jù)《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50123-2019,已測得某土樣的最小干密度為1658.3kg/m3,最大干密度為2053.6kg/m3,填筑干密度為1953.2kg/m3,則其相對(duì)密度為()