影響土的工程性質(zhì)的三個(gè)主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。

質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評定公路工程質(zhì)量和等級的標(biāo)準(zhǔn)尺度。

鉆芯取樣法測定路面厚度時(shí)，鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Φ100mm，對基層材料有可能損壞試件時(shí)，也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。

灌砂法測定密度時(shí)試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度。

在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。

通常稠度較高的瀝青，針入度愈大。

做篩分試驗(yàn)時(shí)，可先稱土樣總質(zhì)量后篩分，也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加，以此作為土樣總質(zhì)量。

3m直尺測定法有單尺測定最大間隙及等距離連續(xù)測定兩種，前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗(yàn)方法比較有較大優(yōu)勢，可以作為工程驗(yàn)收的依據(jù)。

核子密度濕度儀測定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時(shí)采用透射法。