用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。

水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗(yàn)方法比較有較大優(yōu)勢(shì)，可以作為工程驗(yàn)收的依據(jù)。

瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測(cè)得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比，以百分率表示。

灌砂法測(cè)定密度中時(shí)，開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況，但下部可以略小于上部，以有利于灌砂。

灌砂法測(cè)定密度時(shí)試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度。

粘土中摻加砂土，則最佳含水量降低，最大干密度增大。

路基設(shè)計(jì)彎沉，根據(jù)土的彈性模量求出。

精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。

對(duì)瀝青路面而言，壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。

用酒精燃燒法測(cè)含水量時(shí)，一般應(yīng)燒兩次。