A、10mm
B、20mm
C、30mm
D、40mm
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A、1%
B、15mm
C、0.5%
D、10mm
A、上面層-3mm
B、上面層-4mm
C、總厚度-5mm
D、總厚度-8mm
A、橋面
B、涵洞
C、砌筑工程
D、軟土地基
A、分段抽樣
B、分層抽樣
C、單純隨機(jī)抽樣
D、系統(tǒng)抽樣
A、3倍標(biāo)準(zhǔn)差法
B、肖維納特法
C、變異系數(shù)法
D、格拉布斯法
最新試題
粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下,單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。
對(duì)瀝青路面而言,壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
灌砂法測(cè)定密度中時(shí),開(kāi)挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。
激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測(cè)速度為3-5km/h。
路基設(shè)計(jì)彎沉,根據(jù)土的彈性模量求出。
水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。
地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求,而地基容許承載力除滿(mǎn)足該要求外,還滿(mǎn)足沉降要求。
土方路基檢查項(xiàng)目中可只按上路床的壓實(shí)度檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。
懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力,但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。
瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測(cè)得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比,以百分率表示。