A、法向力作用下,土樣不排水固結(jié)
B、剪切力作用下,土樣不排水固結(jié)
C、法向力作用下,土樣排水固結(jié)
D、剪切力作用下,土樣排水固結(jié)
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A、增大基礎(chǔ)埋深可提高承載力
B、增大土的密實(shí)度可提高承載力
C、增大含水量可提高承載力
D、提高強(qiáng)度可提高承載力
A、粘質(zhì)土
B、砂類土
C、有機(jī)質(zhì)土
D、粉質(zhì)土
A、目測估計
B、手捻
C、搓條
D、搖震
A、紅粘土
B、砂土
C、黃土
D、粘土
A、固結(jié)快剪
B、快剪
C、慢剪
最新試題
環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測試。
瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比,以百分率表示。
影響土的工程性質(zhì)的三個主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。
對瀝青路面而言,壓實(shí)度是指現(xiàn)場實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。
土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。
用酒精燃燒法測含水量時,一般應(yīng)燒兩次。
水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。
灌砂法測定密度中時,開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。
鉆芯取樣法測定路面厚度時,鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為Φ100mm,對基層材料有可能損壞試件時,也可用直徑為Φ150mm的鉆頭。
高速公路一般分2—3層鋪筑瀝青面層,在檢查評定時只對總厚度進(jìn)行評定。