鐵路行車事故按事故的性質(zhì)、損失及對行車造成的影響分為四類。

電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。

手推調(diào)車時，必須站在車輛兩側(cè)推動車輛，并注意腳下有無障礙物。

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時，要經(jīng)過車站調(diào)度員準(zhǔn)許。

越區(qū)、轉(zhuǎn)場時，不論輛數(shù)多少，必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。

站臺上堆放貨物距站臺邊緣不得少于0.8m。

停留裝載爆炸品、壓縮氣體和液化氣體車輛的線路不準(zhǔn)溜放調(diào)車。

上車時手腳一起伸，是一種不正確的上車姿勢。

跟蹤出站調(diào)車的距離，最遠不得越過預(yù)告信號機（預(yù)告標(biāo)）500m。

發(fā)出旅客列車時，與列車相反方向，可以調(diào)車。