A.18~12;
B.28~32;
C.38~42;
D.16~10。
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A.20℃;
B.50℃;
C.100℃;
D.30℃。
A.0.1~0.5;
B.0.5~1;
C.1~1.5;
D.1.5~2。
A.30°~45°;
B.45°~75°;
C.90°~180°;
D.10°~20°。
A.棉墊;
B.毛氈;
C.膠圈;
D.橡膠板。
A.1/3;
B.1/2;
C.2/3;
D.3/4。
最新試題
由于灰渣泵的工作條件較差,運(yùn)行工況亦經(jīng)常變動(dòng),所以很容易發(fā)生振動(dòng)故障。
灰渣泵的泵體為單級、單吸懸臂式結(jié)構(gòu),能夠輸送有一定濃度的灰水混合物但輸送的壓頭比較低。
除灰裝置為輔助設(shè)備,一般不應(yīng)執(zhí)行工作票制度。
變速箱齒輪磨損(節(jié)圓處)超過原齒厚度25%應(yīng)更換齒輪。
灰渣混除的除灰管道,停運(yùn)前將灰水混合物排出管外即可停運(yùn)。
副葉輪的作用是依靠副葉輪產(chǎn)生的壓力抵抗葉輪出口液體的外漏,是靠流體動(dòng)力作用進(jìn)行密封的。
除灰管道內(nèi)垢物的形態(tài)和特征,各段的垢物的情況在同一條管道上情況是相同的。
使用拉軸承器拆軸承時(shí),要保持拉軸承器上的絲桿與軸的中心一致。
設(shè)備維修工作的基本“三化”是規(guī)范化、工藝化、制度化。
為了保持灰場內(nèi)積灰面上經(jīng)常處于濕潤狀態(tài),并將灰場排水的質(zhì)量控制在規(guī)定的范圍之內(nèi),要調(diào)整好灰場內(nèi)灰水混合物的流向。