由于灰渣泵的工作條件較差，運(yùn)行工況亦經(jīng)常變動(dòng)，所以很容易發(fā)生振動(dòng)故障。

補(bǔ)焊合金鋼閥門(mén)或大而厚的碳鋼閥門(mén)前需進(jìn)行預(yù)熱。

除灰裝置為輔助設(shè)備，一般不應(yīng)執(zhí)行工作票制度。

焊縫應(yīng)光滑美觀，焊縫的高低寬窄一致，焊縫不允許存在咬邊，焊瘤弧坑、表面氣孔、表面裂紋等缺陷。

空氣斜槽構(gòu)造簡(jiǎn)單，無(wú)易磨損部件，但輸送時(shí)易堵塞，不容易做到密封，輸送層不能帶負(fù)荷啟動(dòng)。

汽蝕會(huì)使水泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲，流量、揚(yáng)程和效率下降。

所有的灰渣泵必須使用高于泵出口的軸封水來(lái)對(duì)盤(pán)根箱進(jìn)行密封。

除灰管道內(nèi)垢物的形態(tài)和特征，各段的垢物的情況在同一條管道上情況是相同的。

灰渣的主要成分是氧化硅、氧化鋁、氧化鐵、氧化鈣等。

底座加墊時(shí)，厚的在下邊，最薄的在中間，較薄的在上邊，加墊數(shù)量不受限制。