A.無須改正、登記
B.無須改正,只登記即可
C.根據需要改正,用紅色墨水筆改正并登記
D.根據需要改正,用鉛筆改正并另起一行登記
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A.NAVTEX
B.E-mail
C.GPS
D.AIS
A.對大圓弧航線分點一般可取經差5°~10°,即低緯度航區(qū)可取經差10°,高緯度航區(qū)可取經差5°
B.分點越少越好,因為不但方便航海實踐又能使航程最短
C.操作中可以直接在大圓海圖上量取航程
D.大圓海圖可以用來求取各分點坐標,即經緯度值
A.分點應方便航海實踐,一般以一天航程為基數。因此中等速度船可取經差5°~10°,即低緯度航區(qū)可取經差5°,高緯度航區(qū)可取經差10°
B.分點應方便航海實踐,一般以一天航程為基數。因此中等速度船可取經差5°~10°,即低緯度航區(qū)可取經差10°,高緯度航區(qū)可取經差5°
C.分點越少越好,因為不但方便航海實踐又能使航程最短
D.分點越多越好,因為不但方便航海實踐又能使航程最短
A.將起始點和到達點用直線連接,兩點間的該線段就是大圓航線
B.大圓航線在大圓海圖上是凸向北極的圓弧
C.大圓航線在大圓海圖上是直徑很大的圓弧
D.大圓航線在大圓海圖上沿直徑的切線方向就是該點的航向
A.航程最短
B.航時最省
C.最經濟
D.最佳航線
最新試題
霧對航行的危害主要表現在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
下列關于“平流霧”的表示不正確的是()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
運動中的船舶,()在較短的時間內所取得的轉船速率(轉頭速率)的大小稱為舵效。
在赤道附近會產生上升氣流,形成()
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
下列關于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協同操作。