根據(jù)燃料燃燒的特性，火焰閃動(dòng)頻率與（）有關(guān)。

控制系統(tǒng)冗余電源切換試驗(yàn)時(shí)，切換時(shí)間應(yīng)滿足要求，不允許出現(xiàn)的情況有（）

熱工測(cè)量?jī)x表管路連接故障，除常見(jiàn)的堵塞、漏泄、倒坡、坡度不符合要求外，還有（）

關(guān)于蒸汽含鹽量的處理措施，下列說(shuō)法正確的是（）

異步二進(jìn)制遞增計(jì)數(shù)器的特點(diǎn)是（）

火力發(fā)電廠輔控系統(tǒng)的熱態(tài)投運(yùn)是指輔助系統(tǒng)投入運(yùn)行后，應(yīng)及時(shí)投入對(duì)應(yīng)控制系統(tǒng)的（）

在TSI系統(tǒng)中，安裝鍵相探頭并產(chǎn)生鍵相信號(hào)的主要作用是（）

在進(jìn)行DCS控制系統(tǒng)備份時(shí)，下列做法正確的有（）

采樣/保持器的重要性能參數(shù)，通常指的是（）

下列選項(xiàng)屬于汽輪機(jī)ETS保護(hù)動(dòng)作條件的是（）