A、電壓負(fù)反饋穩(wěn)定的是輸出電壓
B、把輸出電壓短路后，如果反饋不存在了，則此反饋是電壓反饋
C、電壓負(fù)反饋穩(wěn)定的是輸入電壓
D、把輸出電壓短路后，如果反饋仍存在，則此反饋是電壓反饋
E、電壓負(fù)反饋穩(wěn)定的是輸出電流
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A、放大電路
B、功放電路
C、振蕩電路
D、滯回比較器
E、諧波電路
A、振蕩電路
B、基本放大電路
C、反饋電路
D、加法電路
E、減法電路
A、產(chǎn)生鋸齒波
B、產(chǎn)生正弦波
C、觸發(fā)
D、整形
A.傳輸特性
B.門坎電平
C.扇出系數(shù)
D.傳輸延遲時(shí)間
A、有兩個(gè)穩(wěn)態(tài)
B、有兩個(gè)暫穩(wěn)態(tài)
C、有一個(gè)暫穩(wěn)態(tài)
D、有一個(gè)穩(wěn)態(tài)
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求，會使電動機(jī)（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于（）原理。
機(jī)械因素造成的不正?；鸹ㄍǔＪ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
對串勵(lì)電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵(lì)電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。
（）方法是處理嚴(yán)重冰災(zāi)線路最有效的解決方法。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。