A、周期
B、占空比
C、脈寬
D、掃描期
E、初相
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A、放電管
B、電壓比較器
C、電阻分壓器
D、同步RS觸發(fā)器
E、基本RS觸發(fā)器
A、在扭環(huán)形計(jì)數(shù)器的有效循環(huán)中，只有一個觸發(fā)器改變狀態(tài)，所以不存在競爭，便不會出現(xiàn)冒險(xiǎn)脈沖
B、在扭環(huán)形計(jì)數(shù)器的有效循環(huán)中，只有一個觸發(fā)器改變狀態(tài)，所以雖然不存在競爭，但會出現(xiàn)冒險(xiǎn)脈沖
C、扭環(huán)形計(jì)數(shù)器中，反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn-1的信號不是取自Q0
D、扭環(huán)形計(jì)數(shù)器中，反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn-1的信號是取自Q0
E、扭環(huán)形計(jì)數(shù)器中，反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn的信號是取自Q0
A、環(huán)形計(jì)數(shù)器的有效循環(huán)中，每個狀態(tài)只含一個1或0
B、環(huán)形計(jì)數(shù)器的有效循環(huán)中，每個狀態(tài)只含一個1
C、環(huán)形計(jì)數(shù)器的有效循環(huán)中，每個狀態(tài)只含一個0
D、環(huán)形計(jì)數(shù)器中，反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn-1的信號是取自Q0
E、環(huán)形計(jì)數(shù)器中，反饋到移位寄存器的串行輸入端Dn的信號是取自Q0
A、異步清零
B、并行置數(shù)
C、加法計(jì)數(shù)
D、減法計(jì)數(shù)
E、同步清零
A、T觸發(fā)器
B、計(jì)數(shù)觸發(fā)器
C、JK觸發(fā)器
D、D觸發(fā)器
E、RS觸發(fā)器
最新試題
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器，它既作低壓主開關(guān)，操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動化，又可（）
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的，要借助（）對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)低速時(shí)主電流過低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會下降。
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是（）
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí)，測量繼電器的線圈，首先應(yīng)（）是否正常。