A、門極與陰極之間并接0.01~0.1μF電容
B、脈沖變壓器盡量離開主電路遠一些,以避免強電干擾
C、觸發(fā)器電源采用RC濾波以消除靜電干擾
D、觸發(fā)器電源采用雙絞線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、電阻分壓
B、電感濾波
C、阻容移相
D、中心抽頭
A、觸發(fā)脈沖與主回路電源電壓同時到來,同時消失
B、觸發(fā)脈沖與電源電壓頻率相等
C、觸發(fā)脈沖與主回路電源電壓在頻率和相位上具有相互協(xié)調(diào)配合的關(guān)系
D、控制角大小隨電網(wǎng)電壓波動而自動調(diào)節(jié)
A、減小觸發(fā)電路元器件數(shù)量
B、省去脈沖形成電路
C、提高脈沖前沿陡度
D、擴展移相范圍
A、低電平有效
B、高電平有效
C、上升沿有效
D、下降沿有效
最新試題
一般配電保護型斷路器僅能做電動機的短路保護,由于這種配電型斷路器無躲過電動機啟動電流的可返回特性,為了避免電動機啟動時斷路器動作,它的()
配電箱運行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
通常情況下,傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條()
機械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護不良所致。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
對于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
造成繞線式三相異步電動機集電環(huán)火花過大的原因有()
對()不用校驗短路時的熱穩(wěn)定性。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動機啟動時哪些元件工作、哪些觸點閉合等,因而查找電動機啟動故障時只需要注意這些元件的()
三相交流換向器調(diào)速電動機低速時主電流過低,此時應(yīng)將低速時的主電流()的電流值,這樣高速時主電流即會下降。