A、電壓型
B、電流型
C、轉(zhuǎn)差率型
D、頻率型
E、電抗型
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A、恒壓頻比(U1/f1常數(shù))
B、恒定電動勢頻比(E1/f1常數(shù))
C、磁通與頻率成反比
D、磁通與頻率成正比
E、改變定子電壓頻率,保持定子電壓恒定
A、改變定子電源電壓的頻率
B、改變定子電源的電壓
C、改變轉(zhuǎn)子電壓
D、改變轉(zhuǎn)子電壓的頻率
E、改變定子電源電壓的相序
A、增量式
B、相對式
C、減量式
D、絕對式
E、直接式
A、應(yīng)用靈活性好
B、性能好
C、調(diào)試及維修復(fù)雜
D、可靠性高
E、調(diào)試維修方便
A、轉(zhuǎn)速反饋極性判別,接成正反饋
B、調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速反饋值整定電動機(jī)最高轉(zhuǎn)速
C、調(diào)整轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出電壓限幅值
D、轉(zhuǎn)速反饋極性判別,接成負(fù)反饋
E、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器PI參數(shù)調(diào)整
最新試題
在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實現(xiàn)自動化,又可()
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
早期設(shè)計的輸電線路防盜報警主要基于()原理。
全國近()的停電事故都是因為外力破壞電網(wǎng)引起的。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分(),分別查找。