A、平衡旋翼旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的反作用力矩。
B、實(shí)現(xiàn)直升機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎)操縱。
C、既平衡旋翼旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的反作用力矩,也實(shí)現(xiàn)直升機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎)操縱。
D、以上都不是。
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A、kg/(N·h)
B、kg/(KN·h)
C、kN/(W·h)
D、N/(kg·h)
A、收縮管
B、擴(kuò)張管
C、收縮擴(kuò)張管
D、擴(kuò)張收縮管
A、cm3/s
B、kg/s
C、m3/s
D、g/s
A.巡航速度
B.下降速度
C.迎角
D.最大平飛速度
A.翼展長(zhǎng)
B.機(jī)翼上反角
C.臨界馬赫數(shù)
D.展弦比
最新試題
偽造任務(wù)書(shū)、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于()。
人為原因,觸發(fā)EGPWS 地形警告屬于()。
離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中,XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。
16周歲以下未成年購(gòu)票乘機(jī)時(shí)只可以使用學(xué)生證、戶口簿。
無(wú)線電高度50英尺至接地時(shí)間W2.5秒,或飛機(jī)坡度N10度(持續(xù)超過(guò)1秒)屬于()。
旅客本人護(hù)照有效期超過(guò)半年,無(wú)污損,經(jīng)查T(mén)IM,旅客可以申請(qǐng)落地簽,具備回程機(jī)票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因?yàn)椋ǎ?/p>
航空器未按指令路線滑行,造成避讓屬于()。
“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十周歲的人。
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中,下列說(shuō)法正確的是()
認(rèn)錯(cuò)跑道(包括跑道方向)進(jìn)近,并建立航道或五邊向臺(tái)飛行屬于()。