A.為了美觀。
B.為了降低波阻。
C.為了是飛機(jī)重心位于焦點(diǎn)之后。
D.為了減重。
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A.旋翼槳葉的槳距。
B.尾旋。
C.旋翼的轉(zhuǎn)速。
D.以上都是。
A.固定翼航空器、旋翼航空器、撲翼機(jī)
B.航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈
C.火箭和導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、載人航天器
D.以上都是
A、平衡旋翼旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的反作用力矩。
B、實(shí)現(xiàn)直升機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎)操縱。
C、既平衡旋翼旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的反作用力矩,也實(shí)現(xiàn)直升機(jī)機(jī)頭轉(zhuǎn)向(轉(zhuǎn)彎)操縱。
D、以上都不是。
A、kg/(N·h)
B、kg/(KN·h)
C、kN/(W·h)
D、N/(kg·h)
A、收縮管
B、擴(kuò)張管
C、收縮擴(kuò)張管
D、擴(kuò)張收縮管
最新試題
“兒童”指年齡滿兩周歲但不滿十周歲的人。
查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDF*,BN。
在客艙氣壓高度大于10000英尺直至(包括)14000英尺的飛行中,必須有充足的氧氣供應(yīng):()。
因始發(fā)站天氣原因,旅客要求退票,按自愿退票處理。
訓(xùn)練,調(diào)機(jī)和試飛中沖出跑道屬于()。
旅客本人護(hù)照有效期超過半年,無污損,經(jīng)查TIM,旅客可以申請落地簽,具備回程機(jī)票和現(xiàn)金,仍被遣返。有可能是因為()
飛錯或擅自改變飛行高度,忘調(diào)或調(diào)錯高度表基準(zhǔn),導(dǎo)致偏離指令高度N300英寸,<500英尺,屬于()。
關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中,下列說法正確的是()
“團(tuán)體旅客”是指統(tǒng)一組織的人數(shù)在8人以上,航程、乘機(jī)日期和航班相同的旅客。
查公務(wù)艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是:PDC,BN。