研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）

從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場上實(shí)現(xiàn)。

交通運(yùn)輸業(yè)的投資規(guī)模應(yīng)當(dāng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場中應(yīng)該居于（）

下列中屬于采用經(jīng)濟(jì)的辦法來解決交通擁擠問題的是（）

簡述運(yùn)輸需求包括的內(nèi)容。

要使市場在國家的宏觀調(diào)控下對資源配置起基礎(chǔ)性作用，使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)遵循價(jià)值規(guī)律的要求，適應(yīng)供求關(guān)系的變化，其經(jīng)濟(jì)模式是（）

簡述運(yùn)輸對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。

簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。

運(yùn)輸市場不包含（）