A.運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備條件
B.經(jīng)營者的資格
C.交通規(guī)則
D.環(huán)境問題
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A.加強(qiáng)運(yùn)輸立法
B.注重公眾的了解和參與
C.重視企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益
D.注重環(huán)保和節(jié)能
A.空間概念
B.對(duì)象概念
C.商品交換行為概念
D.關(guān)系概念
A.計(jì)程運(yùn)價(jià)
B.計(jì)時(shí)運(yùn)價(jià)
C.加成運(yùn)價(jià)
D.短途運(yùn)價(jià)
A.運(yùn)輸距離
B.裝載率
C.車輛載重力
D.車輛性能
A.流向
B.流時(shí)
C.流程
D.流速
最新試題
簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度，只要運(yùn)輸生產(chǎn)者具有生產(chǎn)能力，運(yùn)輸供給即可在市場上實(shí)現(xiàn)。
在投資經(jīng)濟(jì)效果計(jì)算中，靜態(tài)計(jì)算方法需要考慮時(shí)間因素。
運(yùn)輸市場具有非固定性的特點(diǎn)。
壟斷者若想選擇出最有利的價(jià)格和產(chǎn)量可以依據(jù)（）
投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的（）
運(yùn)輸成本函數(shù)與運(yùn)輸生產(chǎn)函數(shù)沒有關(guān)系。
下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）
下列不屬于均衡運(yùn)價(jià)理論的必要條件的是（）