在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，鐵路在運(yùn)輸市場(chǎng)中應(yīng)該居于（）

運(yùn)輸市場(chǎng)不包含（）

運(yùn)輸市場(chǎng)的組成部分不包括（）

影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）

下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）

簡(jiǎn)述運(yùn)輸對(duì)于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)力作用。

通常，投資結(jié)構(gòu)大部分取決于（）

寡頭壟斷運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)為幾個(gè)寡頭企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制，是應(yīng)當(dāng)有完全好處的。

投資風(fēng)險(xiǎn)分析就是對(duì)非正常情況下進(jìn)行的（）

一般而言，運(yùn)輸供給具有在空間上的可分性。