高速公路的礦料級配和油石比必須進(jìn)行總量檢驗和（）的雙重檢驗控制，互相校核。

雨季施工瀝青路面時，運料車和工地應(yīng)備有（）設(shè)施，并做好基層及路肩排水。

施工管理與質(zhì)量檢查報告應(yīng)包括施工管理體制、質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量目標(biāo)、試驗段鋪筑報告、施工前及施工中材料質(zhì)量檢驗結(jié)果（）、施工過程中工程質(zhì)量檢查結(jié)果（）、工程交工驗收質(zhì)量自檢結(jié)果（）、工程質(zhì)量評價，以及原始記錄在案、相冊、錄像等各種附件。

水泥砼橋面作瀝青鋪裝層時，砼橋面板表面應(yīng)作（）處理，清除浮漿，除去過高的突出部位。

瀝青路面交工時應(yīng)檢查驗收瀝青面層的各項質(zhì)量指標(biāo)，包括路面的（）、壓實度、平整度、滲水系數(shù)、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)等。

瀝青路面基層上設(shè)置下封層時，（）不宜省略。

已拌好的冷拌瀝青混合料應(yīng)立即運至現(xiàn)場進(jìn)行攤鋪，并在（）結(jié)束。在拌和與攤鋪過程中已破乳的混合料，應(yīng)予廢棄。

石油瀝青加工及瀝青混合料（）應(yīng)根據(jù)瀝青標(biāo)號及粘度、氣候條件、鋪裝層的厚度確定。

各種材料都必須在施工前以“批”為單位進(jìn)行檢查，各種礦料是以同一料源、同一次購入并運至生產(chǎn)現(xiàn)場的相同規(guī)格材料為一＂批＂瀝青是指從同一來源、同一次購入且儲入（）的同一規(guī)格的瀝青為一＂批＂。

高速公路和一級公路的瀝青面層不宜采用（）做填料。