A.實驗型
B.理論應(yīng)用型
C.純理論性
D.觀測型
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你可能感興趣的試題
A.破損
B.污漬
C.改裝
D.裝飾
A.靜態(tài)檢查和路試檢查
B.靜態(tài)檢查和動態(tài)檢查
C.舉升檢查和動態(tài)檢查
D.舉升檢查和運行檢查
A.大梁
B.發(fā)動機
C.鈑金噴涂
D.變速器
A.發(fā)動機固定棘爪墊
B.發(fā)動機防塵罩
C.剎車蹄片磨損
D.水箱及水箱支架被撞傷后
A.外國領(lǐng)事館交易車輛
B.政府交易車輛
C.公司交易車輛
D.外地轉(zhuǎn)籍車輛
最新試題
通過聚類分析的方法，即使我國汽車保有量不再增長，二手車交易量還有約（）
目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器和（）傳感器。
下列屬于商用車的是（）。
路試后檢查冷卻水溫度、機油溫度、齒輪油溫度不應(yīng)高于（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當(dāng)采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
二手車鑒定評估流程中，在判斷事故車之后的具體步驟是（）
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定，還有（）。
在二手車外觀組4的照片拍攝中，如有天窗，拍照時應(yīng)該使天窗處于（）。
不屬于驅(qū)動橋的組成是（）