多項選擇題城市集聚產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)效應(yīng)具體包括（）三個方面。
A．結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)效應(yīng)
B．結(jié)構(gòu)成長效應(yīng)
C．結(jié)構(gòu)開放效應(yīng)
D．結(jié)構(gòu)分工效應(yīng)
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1.多項選擇題城市集聚經(jīng)濟(jì)是由（）共同作用而形成的一種復(fù)合經(jīng)濟(jì)。
A．外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B．內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)
C．外部范圍經(jīng)濟(jì)
D．內(nèi)部范圍經(jīng)濟(jì)
2.單項選擇題（）為城市的形成提供了直接推動力。
A．規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B．范圍經(jīng)濟(jì)
C．比較利益
D．集聚經(jīng)濟(jì)
3.多項選擇題城市的基本功能包括（）。
A．載體功能
B．經(jīng)濟(jì)功能
C．社會功能
D．特殊功能
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交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于（）
題型：單項選擇題
下面屬于原材料導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)的是（）
題型：單項選擇題
中間投入型制造業(yè)產(chǎn)品（）
題型：單項選擇題
原來屬于鄉(xiāng)村范圍的人口聚集點城市變?yōu)楠毩⒌某鞘袑儆诔鞘腥丝诘模ǎ?/p>
題型：單項選擇題
城市中滿足城市內(nèi)部市場需求的產(chǎn)業(yè)是（）
題型：單項選擇題
城市化的主要推動力是城市人口增長機制中的機械增長和（）
題型：單項選擇題
根據(jù)交通擁擠稅理論，社會最優(yōu)的行車量是（）
題型：單項選擇題
城市規(guī)模與勞動生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為（）
題型：單項選擇題
最終需求型制造業(yè)產(chǎn)品（）
題型：單項選擇題
城市中滿足城市外部市場需求的產(chǎn)業(yè)是（）
題型：單項選擇題