交通擁擠問題的產(chǎn)生是由于（）

下面屬于原材料導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)的是（）

與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟(jì)無關(guān)的經(jīng)濟(jì)性是（）

中間投入型初級產(chǎn)品（）

在新增長理論中，下列不能構(gòu)成經(jīng)濟(jì)長期增長動力的是（）

城市蔓延的方式不包括（）

城市級差地租取決于（）

城市規(guī)模效益的基本機(jī)制不包括（）

行業(yè)層面的規(guī)模經(jīng)濟(jì)被稱之為（）

根據(jù)交通擁擠稅理論，社會最優(yōu)的行車量是（）