單項(xiàng)選擇題根據(jù)視力的環(huán)境適應(yīng)特性，由明處進(jìn)入暗處的視力適應(yīng)過程稱為暗適應(yīng)，此過程大約需分鐘開始恢復(fù)，（）分鐘后基本適應(yīng)。完全恢復(fù)40分鐘。
A、5～7，15
B、3～5，15
C、3～5，20
D、5，10～15
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)物標(biāo)（如來船的桅燈）在垂直方向移動(dòng)而接近本船時(shí)，其與本船的實(shí)際距離（）駕駛員的視覺（估計(jì)）距離。
A、大于
B、等于
C、小于
D、有時(shí)大于，有時(shí)小于
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)視覺的環(huán)境特點(diǎn)，駕駛員在夜間的視覺信息獲取程度與駕駛員周圍的環(huán)境亮度成（），而與物體（目標(biāo)）周圍的環(huán)境亮度成（）。
A、反比，正比
B、正比，反比
C、正比，正比
D、反比，反比
3.單項(xiàng)選擇題（）建立了世界上第一個(gè)通航分隔制。
A、1967年在多佛爾海峽
B、1976年在多佛爾海峽
C、1967年在馬六甲海峽
D、1976年在馬六甲海峽
4.單項(xiàng)選擇題VesselTrafficService（VTS）的側(cè)重點(diǎn)是（）。
A、船舶交通的組織與管理
B、對船舶交通行為的建議和互通信息
C、船舶報(bào)告系統(tǒng)
D、給船舶提供航行信息
5.單項(xiàng)選擇題vesselTrafficManagementSystem（VTMS）的側(cè)重點(diǎn)是（）。
A、船舶交通的組織與管理
B、對船舶交通行為的建議和互通信息
C、船舶交通監(jiān)測
D、給船舶提供航行信息
最新試題
在任何滲流流入排水設(shè)施處一般都要設(shè)置反濾層。
題型：判斷題
正槽式溢洪道的泄水槽與堰上水流方向大致垂直，超泄洪水的能力較小。
題型：判斷題
平原區(qū)水閘閘下消能防沖的洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與該水閘洪水標(biāo)準(zhǔn)一致。
題型：判斷題
實(shí)用堰的斷面型式很多，在溢洪道設(shè)計(jì)規(guī)范中建議優(yōu)先采用駝峰型堰。
題型：判斷題
洞內(nèi)消能一般適用于龍?zhí)ь^式布置的隧洞。
題型：判斷題
山巖壓力的大小與圍巖類別無關(guān)。
題型：判斷題
確定最危險(xiǎn)圓弧位置是將B.B.方捷耶夫法與費(fèi)蘭紐斯法相結(jié)合的方法。
題型：判斷題
無壓隧洞的排水，可在洞內(nèi)水面高程以上設(shè)置排水孔來實(shí)現(xiàn)。
題型：判斷題
隧洞襯砌的分縫是為了施工方便。
題型：判斷題
當(dāng)水閘閘下尾水深度較大，且變化較小，河床及岸坡抗沖能力較強(qiáng)時(shí)，可采用底流式消能。
題型：判斷題