A、判明事故責(zé)任
B、探求事故發(fā)生規(guī)律
C、了解事故發(fā)生的全過(guò)程
D、以上都是
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A、注重事故細(xì)節(jié)
B、要求每一事故數(shù)據(jù)正確
C、注重事故樣本的質(zhì)量
D、以上都要
A、注重事故細(xì)節(jié)
B、要求每一事故數(shù)據(jù)正確
C、注重事故樣本的質(zhì)量
D、以上都要
A、Ⅰ～Ⅳ
B、Ⅰ，Ⅲ～Ⅳ
C、Ⅲ～Ⅴ
D、Ⅰ～Ⅴ
A、船舶交通量
B、船舶交通密度
C、船舶交通速度
D、船舶擁擠程度
A、船舶越多，航行越不安全
B、航行速度越快，航行越不安全
C、航行秩序越亂，航行越不安全
D、速度分布越分散，航行越安全
最新試題
平原區(qū)水閘閘下消能防沖的洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與該水閘洪水標(biāo)準(zhǔn)一致。
實(shí)用堰的斷面型式很多，在溢洪道設(shè)計(jì)規(guī)范中建議優(yōu)先采用駝峰型堰。
三向偏光彈性試驗(yàn)結(jié)果表明：僅在牛腿前的約2倍牛腿寬、1.5～2.5倍牛腿高范圍內(nèi)的主拉應(yīng)力大于混凝土的容許應(yīng)力，需要配置受力鋼筋。
確定最危險(xiǎn)圓弧位置是將B.B.方捷耶夫法與費(fèi)蘭紐斯法相結(jié)合的方法。
隧洞中的彈性抗力對(duì)襯砌是有利的。
山巖壓力的大小與圍巖類別無(wú)關(guān)。
洞內(nèi)消能一般適用于龍?zhí)ь^式布置的隧洞。
在任何滲流流入排水設(shè)施處一般都要設(shè)置反濾層。
鋪蓋的防滲效果隨鋪蓋長(zhǎng)度的增加而成倍增加。
土石壩砂卵石地基處理的主要目的是為了解決地基變形問(wèn)題。