單項選擇題根據(jù)《水上交通事故分級標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，（）屬于重大事故。
A、死亡1～2人，有人重傷
B、死亡1～2人，受傷多人
C、死亡1～2人，船舶受損嚴(yán)重但可修復(fù)
D、死亡3人
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1.單項選擇題當(dāng)前方有船接近時，駕駛員的以下哪些行為屬于正規(guī)了望？（）①看到了來船；②看到來船時用雷達觀測了來船的方位和距離；③看到來船后每隔一定時間用雷達觀測來船的方位和距離；④有疑問時用VHF與對方進行了溝通。
A、①～④
B、②～④
C、③、④
D、①～③
2.單項選擇題動界（Arena或Superdomain）是（）。
A、緊迫危險的界限
B、船舶開始采取避讓行動的距離界限
C、A和B都對
D、A和B都錯
3.單項選擇題水上交通事故的統(tǒng)計研究表明，碰撞事故的一個主要原因是避讓失誤，其中（）又是主要成分。
A、避讓幅度小
B、避讓不及時
C、向左避讓
D、A和B
4.單項選擇題水上交通事故的統(tǒng)計研究表明，江河中的碰撞事故發(fā)生率夜間（）白天，下半夜（）上半夜。
A、高于，低于
B、低于，高于
C、低于，低于
D、高于，高于
5.單項選擇題日本對其四個海峽的事故進行統(tǒng)計研究后得出了夜間碰撞概率是白天碰撞概率的（）的結(jié)論。
A、2倍
B、3倍
C、4倍
D、5倍
最新試題
泄槽彎曲段通常采用圓弧曲線，彎曲半徑應(yīng)小于10倍槽寬。
題型：判斷題
當(dāng)上游水位較高而又需限制過閘單寬流量時，常選用低實用堰底板。
題型：判斷題
當(dāng)沿閘室基底面抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)計算值小于允許值時，可利用鋼筋混凝土鋪蓋作為阻滑板，但閘室自身的抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)不應(yīng)小于0.8。
題型：判斷題
一般應(yīng)將管座直接坐落在土基上，有利于變形及穩(wěn)定。
題型：判斷題
平原區(qū)水閘閘下消能防沖的洪水標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與該水閘洪水標(biāo)準(zhǔn)一致。
題型：判斷題
隧洞中的彈性抗力對襯砌是有利的。
題型：判斷題
溢流孔口段的橫縫止水應(yīng)沿溢流面至壩體下游尾水位以下設(shè)置，穿越橫縫的廊道和孔洞周邊均需止水片。
題型：判斷題
當(dāng)非粘性土料的不均勻系數(shù)η大于20時，可能產(chǎn)生流土。
題型：判斷題
心墻底部厚度不宜小于作用水頭的1/5。
題型：判斷題
無壓隧洞的排水，可在洞內(nèi)水面高程以上設(shè)置排水孔來實現(xiàn)。
題型：判斷題