A、優(yōu)勢(shì)顯著,可以替代雷達(dá)
B、只要依賴AIS所接收的信息就可作出避碰決策
C、不存在目標(biāo)誤跟蹤或目標(biāo)不能被區(qū)分等雷達(dá)常見(jiàn)的問(wèn)題
D、只要根據(jù)AIS信息避碰即可,而不必顧及避碰規(guī)則
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你可能感興趣的試題
A、附近有可疑海盜船,船長(zhǎng)認(rèn)為AIS的使用可能會(huì)危及本船安全
B、當(dāng)船舶錨泊時(shí),船長(zhǎng)認(rèn)為沒(méi)有必要使用AIS
C、附近有他國(guó)軍艦
D、船舶裝有磁性礦石
A、87B頻道(161、975MHz)和88B頻道(162、025MHz)
B、87A頻道(157、375MHz)和88A頻道(157、425MHz)
C、70頻道(156、525MHz)
D、16頻道(156、8MHz)
A、只能是國(guó)際專用頻道(87B和88B)
B、各個(gè)地區(qū)規(guī)定的其他海上VHF通信頻率
C、國(guó)際專用頻道和各個(gè)地區(qū)規(guī)定的其他海上VHF通信頻率
D、國(guó)際專用頻道和船舶遇險(xiǎn)的數(shù)字選擇呼叫(DSC)頻道
A、直航船應(yīng)盡可能長(zhǎng)地保持航向穩(wěn)定
B、讓路船應(yīng)盡可能長(zhǎng)地保持航向穩(wěn)定
C、直航船和讓路船都應(yīng)盡可能長(zhǎng)地保持航向穩(wěn)定
D、直航船和讓路船都應(yīng)向右避讓對(duì)方
A、船位標(biāo)準(zhǔn)差
B、船位標(biāo)準(zhǔn)差的2倍
C、船位標(biāo)準(zhǔn)差的3倍
D、船位標(biāo)準(zhǔn)差的4倍
最新試題
心墻底部厚度不宜小于作用水頭的1/5。
鋼筋混凝土面板在壩體完成初始變形后鋪筑最為理想。
一般土石壩沿壩體軸線方向可采用不同的壩坡。
灌溉渠道上的隧洞一般是有壓隧洞。
溢流孔口段的橫縫止水應(yīng)沿溢流面至壩體下游尾水位以下設(shè)置,穿越橫縫的廊道和孔洞周邊均需止水片。
山巖壓力的大小與圍巖類別無(wú)關(guān)。
確定最危險(xiǎn)圓弧位置是將B.B.方捷耶夫法與費(fèi)蘭紐斯法相結(jié)合的方法。
當(dāng)非粘性土料的不均勻系數(shù)η大于20時(shí),可能產(chǎn)生流土。
進(jìn)水閘的下游水位一般由供水區(qū)域高程控制要求和渠道通過(guò)設(shè)計(jì)流量時(shí)的水位流量關(guān)系曲線求得。
土石壩穩(wěn)定分析的目的就是核算土石壩在自重、各種情況的孔隙壓力和外荷載作用下,壩坡是否具有足夠的穩(wěn)定性。