A.43.1MPa
B.51.1MPa
C.51.6MPa
D.試驗(yàn)結(jié)果無效
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A.0.1%
B.0.5%
C.1%
D.10%
A.±5%
B.±10%
C.±15%
D.±20%
A.恒載效應(yīng)
B.車道荷載
C.車道折減系數(shù)
D.沖擊系數(shù)
A.加固時(shí)采用的荷載等級(jí)
B.原設(shè)計(jì)荷載
C.按加固時(shí)荷載降低一級(jí)
D.按原設(shè)計(jì)荷載提高一級(jí)
A.1m
B.2m
C.10m
D.5m
A.1%~2%
B.2%~3%
C.2%~4%
D.3%~5%
A.3%
B.5%
C.6%
D.10%
A.10MPa
B.20MPa
C.50MPa
D.70MPa
A.0.5m
B.0.8m
C.1.0m
D.1.2m
A.23℃±3℃
B.23℃±5℃
C.25℃±3℃
D.25℃±5℃
最新試題
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足（）。
錨桿實(shí)測項(xiàng)目的內(nèi)容包括（）。
在用全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，關(guān)于結(jié)構(gòu)抗裂性能的要求，表述正確的有（）。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為（）。
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗(yàn)說法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
在進(jìn)行隧道養(yǎng)護(hù)作業(yè)前，應(yīng)做的檢測工作包括（）。