客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路，路塹邊坡高度在土質(zhì)及風(fēng)化破碎軟質(zhì)巖地段不應(yīng)超過(guò)（）m。

客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)及時(shí)速200km/h客貨共線(xiàn)Ⅰ級(jí)鐵路，路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過(guò)（）m。

封閉式的坡面應(yīng)在防護(hù)砌體上設(shè)置（）和伸縮縫。

路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置（）。

漿砌片石護(hù)墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)應(yīng)埋置在路肩線(xiàn)以下不小于（）m，并不應(yīng)高于側(cè)溝砌體底面。

混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土（）采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。

排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢，排水系統(tǒng)徑路區(qū)域（）應(yīng)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定。

鐵路選線(xiàn)和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從（）工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程，優(yōu)化線(xiàn)路平、縱斷面、做好工程方案比較，合理確定工程類(lèi)型。

鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)，其功能應(yīng)滿(mǎn)足鐵路工程（）的要求。

在地基鉆孔注漿加固施工中，鉆孔內(nèi)溢出的漿液應(yīng)（）處理，不得隨意排放。