A、冷卻水流量過(guò)小
B、系統(tǒng)內(nèi)有空氣
C、制冷劑充灌過(guò)多
D、有大量的液體進(jìn)入壓縮機(jī)
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A.8
B.30
C.14
D.17
A.總風(fēng)閥開(kāi)啟度過(guò)小
B.支路風(fēng)量配比不當(dāng)
C.風(fēng)道漏風(fēng)
D.變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低
A.蒸發(fā)器中供液太少
B.系統(tǒng)缺氮
C.吸氣閥片破損
D.吸氣管道隔熱失效。
A、風(fēng)機(jī)的功耗
B、風(fēng)柜回風(fēng)口風(fēng)量
C、排風(fēng)口風(fēng)量
D、風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口阻力
A.增加
B.減少
C.不變
D.無(wú)法確定
最新試題
道爾頓分壓定律也稱(chēng)為道爾頓定律,描述的是濕空氣的特性。
在制冷系統(tǒng)檢修操作時(shí),最重要的閥門(mén)有()。
實(shí)驗(yàn)證明,空氣中恒定組成部分的含量百分比,在離地面100km高度以?xún)?nèi)幾乎是不變的。
同一臺(tái)水泵分別在開(kāi)式、閉式管路系統(tǒng)中進(jìn)行同樣頻率的變頻調(diào)速運(yùn)行時(shí),其節(jié)能量相等。
室外傳給建筑物的瞬時(shí)得熱量等于建筑物瞬時(shí)傳給房間內(nèi)空氣的熱量。
風(fēng)機(jī)盤(pán)管控制多采用就地控制的方案,分簡(jiǎn)單控制和溫度控制兩種。簡(jiǎn)單控制是使用三速開(kāi)關(guān)直接手動(dòng)控制風(fēng)機(jī)的三速轉(zhuǎn)換與啟停。
風(fēng)口氣流的組織有()。
空氣流速的大小主要影響人體換熱時(shí)的蒸發(fā)與對(duì)流。
在泵或風(fēng)機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,改變管路上閥門(mén)的開(kāi)度可以改變泵或風(fēng)機(jī)的工況點(diǎn)。
載冷劑通常為液體,在傳送熱量過(guò)程中可以發(fā)生相變。也有些載冷劑為氣體,或者液固混合物,如二元冰等。