由于離心式制冷機(jī)組制冷量很大，因此不采用風(fēng)冷式冷凝器。

載冷劑通常為液體，在傳送熱量過(guò)程中可以發(fā)生相變。也有些載冷劑為氣體，或者液固混合物，如二元冰等。

組合式空調(diào)機(jī)組的加熱段可以用作預(yù)熱段和再熱段。

在離心式制冷機(jī)組運(yùn)行后的長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)中，如果環(huán)境溫度高于15℃，則油加熱器可不必通電加溫。

流體動(dòng)力學(xué)研究靜止流體（液體或氣體）的壓力、密度、溫度分布以及流體對(duì)器壁或物體的作用力。

在制冷系統(tǒng)檢修操作時(shí)，最重要的閥門有（）。

在典型雙螺桿式制冷壓縮機(jī)中，陽(yáng)螺桿上除裝設(shè)止推軸承外，還增設(shè)油壓平衡活塞，以減輕陽(yáng)螺桿對(duì)滑動(dòng)軸承端面的負(fù)荷，減輕止推軸承所承受的軸向力。

實(shí)驗(yàn)證明，空氣中恒定組成部分的含量百分比，在離地面100km高度以內(nèi)幾乎是不變的。

中央空調(diào)冷凍水管路系統(tǒng)的總阻力就等于其最不利環(huán)路的阻力。

建筑物空調(diào)系統(tǒng)的制冷量，等于其得熱量。