點檢定修制的主要特點是（）

日常點檢一般采用（）的方法進(jìn)行點檢。

劣化及隱患或故障的表現(xiàn)狀態(tài)為變形、裂紋、振動、異聲、松動、磨損等，應(yīng)采用的監(jiān)測方式是（）

以下哪種因素不會對軸承的運(yùn)行溫度產(chǎn)生顯著影響（）

對于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說，異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生，多數(shù)是由于（）造成的。

（）是設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。

編制點檢計劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點檢標(biāo)準(zhǔn)，主要由（）來編制完成。

（）是設(shè)備工作機(jī)件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。

機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）

（）即定性點檢，只檢查設(shè)備的好壞通過檢查以判斷設(shè)備的維修時機(jī)。